Unsere Reporter sind diese Woche nach Las Vegas gereist, um sich zu vergnügen, ein paar Slots zu spielen und sich die glänzende, gizmo-beladene Zukunft des Transportwesens anzuschauen. Die jährliche CES-Tech-Show bietet tendenziell faszinierende und manchmal verrückte Einblicke in die Zukunft, aber interessanterweise unterschied sich das, was wir in diesem Jahr sahen, nicht allzu sehr von dem, was wir bereits hatten. Das Verkehrsministerium hat eine neue Richtlinie für selbstfahrende Autos eingeführt, die größtenteils das fortsetzt, was es derzeit tut. Ausgerechnet ein provokantes Concept Car von Sony scheint zu beweisen, dass Infotainment im Automobilbereich weiterhin eine herausragende Rolle spielen wird. Und sicher, ja, es gab große Flugauto-Prototypen von Firmen wie Hyundai und Bell.
Außerhalb von Vegas untersuchten wir, wie sich ein Gesetz zum Schutz von Auftragnehmern von Technologieunternehmen auf Therapeuten aller Menschen ausgewirkt hat und wie sich der in Japan wegen Finanzverbrechen angeklagte Nissan-Manager Carlos Ghosn aus dem Land geschlichen hat. Es ist eine Woche her; Lass uns dich einholen.
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Schlagzeilen
Geschichten, die Sie in dieser Woche vielleicht von WIRED verpasst haben
- Das neue kalifornische Gesetz zur „Gig Economy“trat zu Beginn des Jahres in Kraft - aber es hat weitaus mehr Auswirkungen als die Menschen, die für Uber, Lyft und Doordash fahren.
- Das US-Verkehrsministerium verfügt über eine aktualisierte Richtlinie für selbstfahrende Autos, die nur wenige Vorschriften enthält und die die Branche nachhaltig unterstützt.
- Sony stellt auf der CES ein Concept Car (?!) Vor, das beweist, dass die Automobilbranche im Screen-and-Speaker-Geschäft immer wichtiger wird.
- Die Konkurrenz zwischen den LIDAR-Unternehmen ist groß - und nur so viele können überleben.
- Einige Details zur Flucht des ehemaligen Nissan-Chefs Carlos Ghosn aus Japan.
- Bell und Hyundai stellen in Vegas ihre Prototypen für „fliegende Autos“vor. Ein Bell-Manager gibt jedoch zu, dass die bevorstehenden behördlichen Anforderungen für den Batterieantrieb in der Luftfahrt das Endprodukt definitiv beeinflussen werden.
Vater der Woche
Die Auszeichnung geht offensichtlich an Tesla-CEO Elon Musk. Er begann die Woche mit einigen extrem väterlichen Bewegungen, während er die ersten Autos der Shanghai Gigafactory feierte, und rundete sie mit der (vielleicht?) Enthüllung ab, dass seine Freundin, der Cyberpunk-Musiker Grimes, ein neues Baby erwartet. Anscheinend hat die einzigartige Schule auf dem Gelände des SpaceX-Campus in Kalifornien einen neuen Schüler.
Statistik der Woche: 14%
Der Anteil der Arbeitnehmer, die diese Woche von der Scooter-Aktienfirma Lime entlassen wurden, gab bekannt, dass sie 12 ihrer Märkte weltweit schließen werde. Wie viele seiner Transport-Start-up-Brüder versucht das Einhorn, einen Gewinn zu erzielen. In den USA fahren Sunbelt-Städte wie Atlanta, Phoenix und San Diego ohne Motorroller.
Pflichtlektüre
Nachrichten von anderswo im Internet
- Uber nimmt Änderungen an seiner App in Kalifornien vor, um zu beweisen, dass seine Fahrer immer noch unabhängige Auftragnehmer und keine Mitarbeiter sind.
- Plus: Die Messer sind für Uber-CEO Dara Khosrowshahi bestimmt, der aufgrund von Beschwerden nicht genug Erfahrung hat, um die Produktentwicklung des Unternehmens zu überwachen.
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Softbank, der Fonds, der schon so manche Transporttechnologiefirma am Leben gehalten hat, hat nicht mehr in mehrere Startups investiert.
- Und das von Softbank finanzierte Autovermietungs-Startup Getaround entlässt rund ein Viertel seiner Mitarbeiter.
- Die Ermittlungen in Bezug auf das Flugzeug Boeing 737, das diese Woche im Iran abgestürzt ist und alle 176 Menschen an Bord getötet hat, gehen weiter. Nach Angaben der US-Regierung wurde das Verkehrsflugzeug abgeschossen.
- Ein Boeing-Mitarbeiter hat kürzlich E-Mails zu Sonden für die Boeing 737 MAX veröffentlicht: „Dieses Flugzeug wurde von Clowns entworfen, die wiederum von Affen beaufsichtigt werden.“
- Elektrisch! Hummer!
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