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Wo Der 5G-Datensturm Zuerst Eintrifft

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Video: Wo Der 5G-Datensturm Zuerst Eintrifft

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Video: #kurzerklärt: Was ist 5G? 2023, Dezember
Anonim

Blitzschnelle Geschwindigkeiten! Keine Latenz! Daten auf Geräte übertragen! Sofern Sie nicht in einer Totzone für technische Nachrichten gefangen sind, haben Sie erfahren, dass die Einführung der nächsten Generation von drahtlosem Breitband begonnen hat. Dennoch sollten Smartphone-Datenabhängige bei Geschwindigkeiten von 10 Gigabit pro Sekunde nicht den Atem anhalten. Um die Art von 5G-Abdeckung zu bieten, die die Verbraucher erwarten, müssen Netzbetreiber bis zu 20 Zugangspunkte pro Quadratkilometer installieren. Dies ist ein kostspieliges Unterfangen, das Jahre dauern wird. Bis dahin müssen wir akzeptieren, dass 5G hier ist, aber es ist ungleich verteilt. Hier sind einige Orte, auf die Sie in naher Zukunft achten sollten.

Autos fließen wie Fischschwärme

Abbildung eines Rades
Abbildung eines Rades

Die Leute, die schießen, um Autos selbst fahren zu lassen, jucken nach 5G-Konnektivität. Warum? Je schneller Sie Daten in einen rollenden Roboter hinein- und aus ihm herausholen können, desto besser ist die Erfahrung. Ständig aktualisierte, hochauflösende Karten ihrer Umgebung machen die Fahrt sicherer und reibungsloser. Entwickler in Remote-Operations-Centern überwachen außerdem Lidar- und Kamera-Feeds, um ihre Kreationen im Auge zu behalten. Und während sie rollen, verlangen ihre befreiten Insassen natürlich Streaming-Unterhaltung (und die Werbetreibenden werden sie mit gezielten Werbeanzeigen verprügeln müssen). Aber das ist alles für die aktuelle Art von selbstfahrendem Auto, das zuschaut, aber nicht mit seiner Umgebung spricht. Viel aufregender, wenn es um echtes 5G geht, ist es nicht, menschliche Fahrer zu ersetzen, sondern die Art und Weise, wie Autos fahren, völlig neu zu überdenken.

Verknüpfen Sie Fahrzeuge miteinander und wir werden die menschlichen Grenzen deutlich überschreiten. Autos konnten sich wie Fischschwärme unisono, reibungslos und fest bewegen, ohne zu kollidieren.

Ingenieure haben sich seit Jahrzehnten danach gesehnt, Autos Daten über Ort, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung austauschen zu lassen, und seit den 90er Jahren setzen viele ihre Hoffnungen auf Funksender mit kurzer Reichweite. Im Jahr 2017 schickten die Forscher von UC Berkeley drei miteinander verbundene Sattelschlepper auf eine Autobahn, die nur 60 bis 140 Fuß voneinander entfernt war. Solche Konvois könnten die Kraftstoffeffizienz verbessern, indem sie die Fahrzeuge gegenseitig ziehen lassen, und könnten es sogar ermöglichen, in allen Fahrzeugen außer dem Führungslastwagen menschenfrei zu fahren. Die maximale Reichweite der Techniker beträgt jedoch nur etwa 3.000 Fuß, es können nicht viele Fahrzeuge gleichzeitig gefahren werden, und für jedes Auto ist spezielle Hardware erforderlich. Dies erklärt, warum ein solcher Luxus nur in einem Cadillac der Spitzenklasse verfügbar ist - so dass nur wenige Gelegenheiten für eine aussagekräftige Auseinandersetzung bestehen.

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Die Vorfreude auf 5G hat die Ingenieure jedoch in ihren Bann gezogen und einen neuen Ansatz namens "Mobilfunk für alles" ermöglicht. Mit CV2X können Fahrzeuge, Infrastruktur und alle, die über ein Mobiltelefon verfügen, über kurze Entfernungen Verbindungen herstellen und Mobilfunknetze für Fernübertragungen nutzen. Außerdem setzen viele Autohersteller bereits drahtlose Modems in ihre Fahrten ein. (Andererseits sind all diese drahtlosen Verbindungen für Hacker unwiderstehlich, was eine enorme Sicherheitsherausforderung darstellt.)

In einer Demo im vergangenen Jahr warnten Audi, Ducati und Ford die Fahrer mit CV2X vor entgegenkommenden Fahrzeugen, die sich außerhalb ihrer Sichtlinie befanden. Ein kürzlich durchgeführter Test von Ericsson, Qualcomm und anderen Unternehmen hat dazu beigetragen, dass Autos reibungslos und sicher auf eine Autobahn übergehen, indem sie nicht nur miteinander kommunizierten, sondern auch Aufträge von einem zentralen Steuerungssystem entgegennahmen, das wie ein allmächtiger Verkehrspolizist funktionierte. Diese von 5G aktivierte zentrale Behörde unterstreicht die großen Hoffnungen der Ingenieure auf CV2X: Autos, die miteinander sprechen können, hören auf, sich zu treffen, und warnen sich gegenseitig vor bevorstehenden Gefahren. Autos, die auf Wegbeschreibungen hören können, werden in Schulen fahren, vielleicht sogar Straßen, die nicht größer werden (und sollten es auch nicht!), Von verstopften Verkehrsadern zu frei fließenden Schnellstraßen.

Bei Datenflügen zwischen Autos ist es also nicht schwer, sich die nächste merkwürdige Veränderung vorzustellen. Wir brauchen weniger Algorithmen, die die Hersteller so toll in die heutigen selbstfahrenden Fahrzeuge hochladen. Und wie die meisten Kinder, die denken, dass sie zu cool für die Schule sind, könnten unsere aktuellen Autos von morgen schnell zurückbleiben. - Alex Davies

Kannst du mich jetzt heilen? Chirurgie wird drahtlos

Illustration eines Herzens
Illustration eines Herzens

Der Katheter lief die Herzkranzarterie des Mannes mittleren Alters hinunter. Als er auf dem Operationstisch im Apex Heart Institute, einem Krankenhaus in Gujarat, Indien, lag, blies das Instrument einen winzigen Ballon auf, um das blockierte Gefäß zu verbreitern, und installierte einen Stent, um es so zu halten. Die Angioplastie verlief ohne Komplikationen, aber es gab eine große Anomalie: Der Chirurg war nicht im Raum oder sogar im Gebäude.

Tatsächlich war Tejas Patel, Apex 'Chefinterventionskardiologe, etwa 32 Kilometer vom Patienten entfernt. Bei der weltweit ersten entfernten menschlichen Herzoperation manipulierte er einen teleoperierten Roboter über Joysticks an einer provisorischen Arbeitsstation in einem Hindu-Tempel, der aufgrund seiner unverwechselbaren spirituellen Bedeutung und seiner zuverlässigen Internetverbindung ausgewählt wurde.

Die Angioplastie war nicht die erste Operation, die über das Internet durchgeführt wurde: 2001 extrahierten zwei Chirurgen in New York die Gallenblase einer Person in Frankreich. Die meisten Roboter-Eingriffe betreffen heutzutage jedoch Patienten, Chirurgen und Roboter in relativ enger Nachbarschaft. Da sich die Konnektivität verbessert und mobile Netzwerke immer schneller und langsamer werden, halten es einige Startups und Chirurgen für an der Zeit, die Internet-Chirurgie zu einer Routineoption zu machen. "Diese Technologie wird die Distanz zwischen Ärzten und Patienten in benachteiligten Gebieten beseitigen", sagt Patel. "Ich werde es lieben, dieses Verfahren transkontinental durchzuführen."

Die Angioplastie in Gujarat war eine von fünf erfolgreichen, die mit einem Roboter namens CorPath durchgeführt wurden, der vom Startup-Unternehmen Corindus Vascular Robotics aus dem Raum Boston gebaut wurde. (Das Unternehmen wurde kürzlich von Siemens Healthineers für 1, 1 Milliarden US-Dollar übernommen.) Corindus begann 2012 mit dem Verkauf seines Bots für den Einsatz durch einen Chirurgen an der Seite eines Patienten. Vor einigen Jahren begannen die führenden Unternehmen jedoch, massiv in die Telechirurgie zu investieren. Die Wette bestand darin, dass das Internet und drahtlose Netzwerke Chirurgen von fast jedem Ort aus anrufen ließen - wenn die Netzbetreiber die gelegentlichen Störungen beheben konnten, die Videoanrufe beeinträchtigten. "Das wollen Sie nicht, wenn Sie sich in einem Herzen oder Gehirn befinden", sagt Corindus-CEO Mark Toland. "Man muss das Gefühl haben, im Raum zu sein."

Internetverbindungen sehen jetzt verlässlich genug aus. In Gujarat wurde das Verfahren über eine Glasfaserverbindung durchgeführt. In den USA testet Corindus Operationen über 5G-Mobilfunknetze. In einem kürzlich durchgeführten Versuch steuerte ein Arzt in Boston einen Katheter durch einen chirurgischen Simulator mit einem digitalen Herzschlag, der Tausende von Meilen entfernt auf einem Tisch in einer Testeinrichtung in San Francisco ausgelegt war. Stellen Sie sich vor: Wenn Ärzte in der Lage wären, Notfallmaßnahmen per Fernzugriff durchzuführen, um beispielsweise Herzinfarkte oder Schlaganfälle auf Militärschiffen oder in Teilen der Welt wie dem ländlichen Indien zu behandeln, in denen es nur wenige Herzspezialisten gibt, die jedoch relativ reich an Mobilfunkdiensten sind, eine Menge Leben könnte gerettet werden. "Es gibt Millionen von Patienten, die sterben - oder mit schwerwiegenden Problemen leben -, weil die Behandlung nicht rechtzeitig verfügbar war", sagt Patel. Chirurgen werden nicht alle über Nacht zu Fernarbeitern, und die Internetinfrastruktur entwickelt sich langsam. Mit 5G kann es jedoch vorkommen, dass immer ein Arzt im Haus ist. - Tom Simonite

Montagelinien mit Daten - und weniger Menschen

Abbildung des 5G-Netzwerksymbols
Abbildung des 5G-Netzwerksymbols

In der Megafabrik von Foxconn in Shenzhen, China, tummeln sich Tausende junger Menschen zwischen beengten Schlafsälen und monotonen Produktionslinien. Aber in einem riesigen Raum, in dem grüne Lichter auf Reihen summender Geräte leuchten, setzen Roboter Teile zwischen Maschinen über, greifen mechanische Arme und platzieren Widgets mit übermenschlicher Geschwindigkeit und Präzision, und Kameras untersuchen Leiterplatten auf Defekte. Nur wenige Menschen sind anwesend.

Dies ist eine neue Art von Fließband, und es kann eines Tages viele Menschen von einer Arbeit abhalten. Hinter all der Automatisierung steckt ein Tsunami von Daten. Die Geräte senden unglaubliche Mengen an Informationen mit erstaunlicher Geschwindigkeit - jedes Detail ihres Verhaltens und ihrer Leistung - an 5G-Sender, die im Gebäude verteilt sind. Es heißt Industrie 4.0 und verspricht eine Revolution in der Produktivität.

Aufgrund steigender Löhne und eines angespannten Arbeitsmarktes hat Foxconn seine Fabriken immer mehr automatisiert. Und schnellere, leistungsstärkere drahtlose Technologien helfen dabei, den immer komplexer werdenden Tanz zwischen Robotern und menschlichen Arbeitern zu choreografieren. Natürlich bleibt das Zusammenbauen eines iPhones mit Robotern eine Herausforderung - menschliche Finger sind immer noch überlegen bei der Manipulation fummeliger Elektronik -, aber 5G wird die Produktion diesem Ziel näher bringen.

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Foxconn Industrial Internet, eine Ausgründung des Fertigungsriesen, verwendet 5G, um ein Echtzeitbild der Fertigungslinie zu erstellen. Mit den Sensordaten jeder Maschine können beispielsweise Apple-Ingenieure in Kalifornien die Produktion des neuesten iPhones überwachen und so die Leistung verbessern oder einen Defekt in Minuten statt in Tagen beheben.

Wenn Assembly Bots in der Lage sind, ihre Daten zu teilen, können die Kunden einer Fabrik auch die Vorteile des maschinellen Lernens besser nutzen. Mit Gigabit Daten pro Sekunde gefüttert, könnte eine KI, die Tausende von Kilometern entfernt ist, Signale aufdecken, die auf potenzielle Probleme hinweisen (stellen Sie sich einen Motor vor, der sich abnutzt), lange bevor sie auftreten - wie ein Minderheitsbericht für Roboter.

Foxconn ist nicht der einzige Hersteller, der die neue Funktechnologie nutzen möchte. Mit Sensoren, 5G und maschinellem Lernen können wir "einen Roboterausfall drei Monate im Voraus vorhersagen", erklärt Michael Raiford, Vice President bei Samsung Semiconductor, der kürzlich in Zusammenarbeit mit AT & T ein 5G-Netzwerk in einer Chipherstellungsanlage in Austin aufgebaut hat. Texas. Sie testen drahtlose Sensoren, die die Vitalfunktionen der Mitarbeiter auf Anzeichen von Unfällen oder Krankheiten überwachen - Menschen, die sich abnutzen.

Nicht jeder sieht 5G als Revolution. "Die Leute denken, es ist dieser große Wendepunkt", sagt Willy Shih, ein Harvard-Professor, der sich mit Fertigung befasst, "aber ich denke, es ist eine natürliche Entwicklung.", schneller. - Will Knight

Die nächste virtuelle Realität wird zur neuen Realität

Abbildung eines Augapfels
Abbildung eines Augapfels

Selbst wenn Sie jedes Virtual-Reality-Headset haben, das jemals hergestellt wurde - HoloLens, Magic Leap, ein exfiltrierter Prototyp von Apples altbekannter Smart-Brille -, haben Sie nicht das Beste erlebt, was AR und VR zu bieten haben. Nicht einmal annähernd. Das liegt daran, dass die Magie in Labors steckt, in denen das Computing exponentiell leistungsfähiger und die Gigabit-Drahtlosnetzwerke reichlich vorhanden sind. Headsets, die auf Sie zurückblicken und Ihr Gesicht in Teilen reproduzieren; Real-World-Umgebungen, die in Echtzeit digitalisiert wurden, sodass Benutzer in meilenweitem Abstand denselben Raum nutzen können: Mit 5G werden diese Projekte endgültig aus der Pipeline und in Ihre Augäpfel gesprengt.

Zugegeben, die Hardware muss verbessert werden, von der Optik über die Akkulaufzeit bis hin zum Wärmemanagement. Bei 4G kann jedoch nur so viel VR auf jedem Gerät verarbeitet werden. Sobald Sie anfangen, Daten mit einer Geschwindigkeit abzurufen, die über 100-mal schneller ist als die Ihres aktuellen Telefons, können drahtlose Headsets VR-Darstellungen wiedergeben, die genau wie Sie aussehen, Doppelgänger, die über das unheimliche Tal springen und Ihre Funktionen und Tics nachahmen sich unterhalten. So können Sie durch Ihre Brille hindurchschauen und sehen nicht das fensterlose Zimmer, in dem Sie und Ihre Kollegen sitzen, sondern das sonnendurchflutete Quartier eines Schweizer Ski-Chalets. Heute rufst du deine Mutter bei FaceTime an. Morgen sieht sie Hologramm-Sie in ihrer realen Küche, während Sie die virtuelle Version von allem sehen: Mutter, Küche und der neue Router, bei dessen Installation sie Ihre Hilfe haben möchte. Nein, das Kabel geht dorthin!

Es hört nicht bei der familiären IT-Pflicht auf. Die Spiegelwelt, diese globale Datenschicht, die Augmented Reality antreibt, wird endlich an Pokémon Go und Minecraft Earth vorbei zu einer allgegenwärtigen, nützlichen Infrastruktur: KI-gestützte Avatare (einige Unternehmensmaskottchen, andere Puckish-Indie-Gegengewichte) werden öffentliche Räume wie diskrete Concierges bevölkern und liefert alles von Richtungen zu den Besichtigungstipps. Sie nehmen Fotos und Videos auf, die nicht nur verkleinerte Bilder, sondern Orte sind, und teilen sie dann mit Freunden, damit auch diese über die abgelegene römische Piazza schlendern können, die Sie gerade erkundet haben. Dies ist keine Datenautobahn, sondern eine Super Mario Bros.-Warp-Pipe, die groß genug und schnell genug ist, um die gesamte Welt mit der exakten Geschwindigkeit des Erlebens sendbar zu machen. Es wird jedoch nicht nur Spaß und Spiel geben. Es wird robuste Anti-Belästigungs- und Sicherheits-Tools brauchen - denn wenn heute ein Picknick für Trolle ist, müssen wir sicherstellen, dass eine virtualisierte Zukunft nicht ihr verdammtes Paradies ist. - Peter Rubin

Alex Davies (@ adavies47) deckt den Transport für WIRED ab.

Tom Simonite (@tsimonite) schreibt über intelligente Maschinen für WIRED.

Will Knight (@willknight) berichtet über künstliche Intelligenz für WIRED.

Peter Rubin (@provenself) ist Autor eines Buches über VR, Future Presence.

Dieser Artikel erscheint in der Januar-Ausgabe. Abonniere jetzt.

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