Auf den Rennstrecken ist der Grange eng und kurz, mit nur einer ununterbrochenen Strecke auf Anhieb. Dies bedeutet, dass das Crescendo der Motoren und das Dröhnen der Schalldämpfer von der Geschwindigkeit der Reifen unterbrochen wird, die die Traktion brechen.
Ryan Young, ein Fotograf, der oft Sportler schießt, wollte diese Art von Action festhalten. Sein Projekt, Home on the Grange, ist voll von Bildern von Autos, deren Hinterreifen Rauch aufwirbeln. Trotz der Geräusche, die die Fahrzeuge auf jedem Foto verursachen, sind die Bilder von Young ausgesprochen leise - weniger ein Schaufenster mit Oktanzahl als vielmehr eine Idylle, wie ein Motorsport Menschen zusammenbringen kann.
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"Die Kameradschaft da draußen war eine magische Sache für mich", sagt Young. Aus diesem Gefühl der Gemeinschaft kehrte er 2018 sechsmal ins kalifornische Apple Valley zurück, auch an einem kalten Silvesterabend. Inmitten der Hochwüste von San Bernardino erlebte er Menschen, die sich normalerweise als Fremde versprechen, sich zwischen den Rennwochenenden gegenseitig Teile zu mailen und gegenseitig Sicherheitskontrollen durchzuführen.
"Es ist der Wilde Westen", sagt Alex Velasquez, einer der erfahrensten Fahrer, der als inoffizieller Streckenwärter fungiert. "Es gibt keine festgelegten Regeln, da es sich nicht um eine Rennstrecke handelt. Es ist ein Privatbesitz mitten in der Wüste mit einer asphaltierten Go-Kart-Strecke." Obwohl Young nicht beabsichtigte, sein Projekt nach der westlichen Volkshymne "Home on the Range" zu benennen, sind die Parallelen zwischen den beiden unheimlich. Abgeleitet von einem Gedicht von 1872 mit dem Titel "My Western Home" von Brewster Higley, ist das Lied eine Widmung an das bukolische Amerika, das westliche Siedler fanden. Für Young fand er anstelle von Gehöften in der Prärie Zelte auf einer Rennstrecke in der Wüste.
