Wenn Experimente am Boden kühl sind, sind Experimente am Himmel kühler. Und so können wir uns diese Woche als besonders eisig erweisen, da wir uns um hochfliegende Studien kümmern müssen. Zunächst unterhielten wir uns mit der Fluggesellschaft UAV Turbines, die kleine Wassermelonen-Triebwerke baut. Pourquoi? Es hat sich herausgestellt, dass Drohnen mit einem Gewicht von 500 bis 1.000 Pfund Strom benötigen, um in der Luft zu bleiben, und die Batterien, die kleinere Flugzeuge mit Strom versorgen, sind nicht immer für diese Aufgabe geeignet. Dann sprachen wir mit den Designern und Führungskräften hinter Rolls-Royces Umbau eines Qantas-Jets, der letzte Woche noch Passagiere beförderte, zu einem sehr teuren Flugprüfstand für experimentelle Triebwerke.
Ebenfalls in dieser Woche hat unser unerschrockener Reporter eine Jetlag-Präventions-App ausprobiert, und Volvo kündigte an, dass der elektrische XC40-Ladevorgang der Grundstein für den Plan des Autoherstellers ist, die Emissionen radikal zu senken. Es ist eine Woche her, lass uns dich einholen.
Schlagzeilen
Geschichten, die Sie in dieser Woche vielleicht von WIRED verpasst haben
- Erinnern Sie sich, als uns all diese Firmen sagten, dass der Besitz von Privatfahrzeugen erledigt war? Es stellt sich heraus, dass die Vorhersage nicht wahr wird. Überhaupt.
- Die meisten Jet Engine Designer testen ihre Kreationen am Boden. Rolls-Royce gibt 70 Millionen US-Dollar für die Modernisierung einer Boeing 747-400 aus, damit sie ihre Kreationen am Himmel testen kann.
- Ein Startup in Florida stellte einst nur Modellflugzeuge her - jetzt baut es kleine Baby-Jet-Triebwerke für Drohnen. (OK, das fragliche Baby ist 80 Pfund.)
- Einhandspiele für Ihren nächsten Pendelverkehr. (Bitte nicht hinter dem Rad spielen.)
- Volvo stellt sein erstes vollelektrisches Auto vor - und plant, seine Emissionen bis 2025 um 40 Prozent zu senken.
- Diese App verspricht, Ihnen dabei zu helfen, den Jetlag zu überwinden. Unsere Rezensentin hat am zweiten Tag ihrer Reise nach Kopenhagen wie ein Däne geschlafen.
Roller-Feind der Woche
Scooter Wariness gibt es schon so lange wie das Scooter-Share-Geschäft (das wären ungefähr zwei Jahre). Aber von Zeit zu Zeit gewinnt die Bewegung einen neuen Anhänger. Diese Woche war es der Komiker John Mulaney, der auf Instagram berichtete, dass seine französische Bulldogge Petunia bei einem Besuch in Washington, DC, fast von einem fahrlässigen Rollerfahrer getroffen wurde. Zu diesem Fahrer sagen wir: "Sieden Sie!" Und zu Petunia sagen wir: "Geben Sie ihnen noch eine Chance!" Scooter könnten der Schlüssel sein, um Street Design freizuschalten, das für alle besser ist! “
Stat der Woche
30%
Der Rückgang der Reisezeit in Bussen, die laut der Metropolitan Transportation Authority auf New Yorks neuen Nur-Bus-Fahrspuren in der geschäftigen 14th Street verkehren. Die umstrittene „Busway“trat nach mehr als einjähriger gerichtlicher Auseinandersetzung Anfang dieses Monats in Kraft. Und es sieht wirklich so aus, als würde es bisher funktionieren. Die Zahl der Busfahrer ist gestiegen, wahrscheinlich auch, weil es jetzt schneller geht, den Bus zu nehmen, und die Daten des Verkehrsanalyseunternehmens Inrix zeigen, dass das Booten von Autos von der Straße keine erkennbaren Auswirkungen auf die umliegenden Straßen hatte. Vielleicht Autobusse für alle?
Pflichtlektüre
Nachrichten von anderswo im Internet
- Kurzmitteilungen deuten darauf hin, dass Boeing etwa 737 MAX-Probleme gekannt hat, lange bevor dies der FAA mitgeteilt wurde.
- Uber und Lyft lassen eine Kongressanhörung über die Zukunft des Hagels aus und Kongressabgeordnete sind unzufrieden.
- Eine Gruppe von Ingenieuren, die sich auf Reddit getroffen hatten, erwarb das IP für die inzwischen aufgelöste Hyperloop-Turned-Bullet-Train-Firma Arrivo.
- Toyota probiert den wasserstoffbetriebenen Mirai als "Coupé-inspiriertes Design" aus.
- Wenn Sie in Lagos sind, probieren Sie UberBOAT
- James Dyson erklärt, warum sein Unternehmen beschlossen hat, seine ehrgeizigen Pläne für Elektroautos aufzugeben.
- Harry Potter: Wizards Unite saugt in der Tat Ihre Standortdaten auf.
- Das Repräsentantenhaus lanciert ein Treffen zur Zukunft des Verkehrs.
- Ein neues Startup versucht wirklich, selbstfahrende Roller zu bauen.
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